
Pasilan asemalla on uusittu joitain liukuportaita. Menin sellaisella uudella raiteelle kolme. Mieleeni juolahti kysymys: ovatko nämä Suomen vai peräti koko Euroopan hitaimmat liukuportaat?
blaablaata

Jeesus. Pidä toi ilme.
Varmaan arvaatte, että halusin lopettaa sen, koska roskapostisuodatuksesta joutuisi maksamaan... Paska palvelu. Vai onko Maikkarille jotain iloa noista miljoonista viagramainoksista, jotka lojuu niiden öö... jossain... no tallentuuhan ne jonnekin, eli sanotaan vaikka: kovalevyillä.


/Lisäys
Qstockissa tuli näämmä vedettyä yksi seitsemästä drinkistä tuosta passista. Ja "artist" ei nyt tarkoita esiintyjää. Ei tod. Enkä tiedä miksi mulla on kaksi tuskan passia. En tod. Loppu.
Ilosaaressa yli kymmenen vuoden tauon jälkeen.
FNM tuli nähtyä ihan maksavana asiakkaana. Bändi oli saatanan hyvä.
Kiitos kortista :)
Kuvassa ramppi, joka tulee radan ylittävältä sillalta alas. Ennen tämä ramppi kääntyi radan suuntaiseksi, mutta nyt se suuntautuu viistosti poispäin radasta.
Radan alittaa uusi tie.
Tässä rampin alapää, jossa pyöräilijät pitkän alamäen päätteeksi tekevät suorakulmaisen käännöksen ja sinkoutuvat autojen sekaan. Nimittäin aiemmin oli mahdollisuus polkea Helsingin rautatieasemalta Leppävaaraan joutumatta autojen sekaan missään vaiheessa. Miksi helvetissä tähän pitää nyt sitten tehdä risteys, jossa pyöräilijät joutuvat ylittämään ajoradan? Ja näin vaihteettoman miestenpyörän omistajana on todella vittumaista, ettei voi hyödyntää millään tavalla sillalle noustessa kerättyä energiaa, eli tuossa on pakko jarruttaa ihan tosissaan - sinne meni hyvät vauhdit.
Pyörätietä ei siis missään tapauksessa voitu vetää tien yli? Häh?
Ja mitäs sitten seuraa? Parin sadan metrin jälkeen oudosti parkkipaikan kiertävä (suunnittelija ei _varmaankaan_ ole autoilija) pyörätie kapenee puoleen!!!! Siis mitä vittua! En ole vielä ollut niin aikaisin liikenteessä, että olisin nähnyt miten tuossa onnistuu pyöräily plus kävely parhaaseen työmatkailuaikaan kaksisuuntaisesti. Veikkaus on ettei todellakaan hyvin.
Pyörätien kavennus loppuu juhlalliseen liikenneympyrään. On se vaan saatanan hienoa rakentaa liikenneympyröitä. No, minähän kun en uskalla ajaa sitä ylikapeata pyörätietä vastaantulevien pelossa, niin sieltä rampilta tänne ympyrälle asti ajan tiellä.